伏特每日播报（2月6日）

作者 | 华尔街2集

伏特跌幅上个星期三收跌3.65%，报181.06元，市值5756亿美元，成交额为241.71亿美元。

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泰森最近动态

02

TSLA特别新闻媒体

【超5800名伏特大股东联名表示同意 默许泰森拿到560亿美元聘用包在】

伏特一些公司在关于身兼执行官泰森聘用包在的难题上头疼不已，这一在表面上流程因为一个小大股东的诉讼而替换人皆知的新闻媒体，并大幅度在伏特随之而来一新难题。最近的进展是，超过5800名伏特投资人大股东在短短四天内进行谈判联名信，要求伏特理事会默许泰森的2018年聘用著手，并要求理事会为泰森制定一个一新聘用著手。

该聘用著手事隔被新泽西州特拉华州法院宣布无效，但投资人大股东们认为泰森已经完成了聘用著手设定的远距离，因此他们决心验证一举成名续给与尽快好的聘用包在。此外，这些大股东还愿意让泰森拿到伏特25%的选举权作价，以开展泰森所谓的“安全和”计算机著手。他们比方说也理解了对泰森想要将伏特鼓楼街道从特拉华州迁移至爱达荷州的想法的默许。

【“噩运”接二连三 一举成名SAP冷落，PiperSandler日后漠不关心缩水伏特远距离价】

有报导援引荷兰软件一些公司SAP(177.04, -0.02, -0.01%)（SAP.US）著手不日后向伏特(181.06, -6.85, -3.65%)（TSLA.US）购乘用车，且金融Piper Sandler出于对该车承接今年订购在短期内的增高，缩水其远距离价，伏特跌幅周一收跌3.65%。

上个月，该一些公司分析2024年的订购值将“值得注意增高”，而去年则激增了21%。荷兰出版物《Handelsblatt》周一早些时候报导援引，由于订购延迟和定价波动，SAP将不日后从伏特订购一些公司小汽车。

另外，Piper Sandler表示，预料伏特今年的小汽车订购值为193万辆，激增率约为7%，远低于泰森三年前所设定的50%的近十年获选远距离。

03

投资者人观念

【咨询公司前所投资者主管Gary Black观念概要】

Gary Black：TSLA 真的所需招聘一些认识到商品行为的电子商务专家。这对 TSLA 快速世界向可年中发展能源转型至关重要。

日后怎么低价，也没有让内燃机车主认识到电动小汽车从前所有多便宜、充电有多便捷、TSLA 的技术和自动驾驶有多优越、性能有多前所所未有，以及电动小汽车对环境有多大试图。使用低价这一钝器来除去创造性是 TSLA 的致命敌人，也是为什么 TSLA 24 第三季度的盈利在短期内在现在一年中暴跌了-46%。

TSLA往往把低价的主因归咎于高额的利息支出。我不想说得不算粗俗，但这是TSLA自己产生的。与其减少乘用车定价，TSLA 本可以用低得多的开销买下充裕的月息，而且对 TSLA 市价的损害也小得多。

我们中那些专业知识积极参与产品合伙人工作、拿到成功开展过广告片宣传大型活动、主张以教育除去进一步低价的人平常正因如此，甚至遭到嘲笑。在我快速激增的电子产品世界内都，低价被广泛视为轻蔑，因为低价会让已经对一些公司产品感兴趣的商品快速购，从而产生 "糖衣炮弹"。

在我看来，许多合伙人往往喜欢低价，因为 1/ 低价很简单；2/ 低价让合伙人们可不不谋而合有创造性的广告片大型活动来倡导销售额。在 2023 第三季度，TSLA 将 ASP 同比增大了-15%，但销售额却很难增加。与此同时，TSLA 24 第三季度和 25 第三季度的小汽车毛利率、销售额和盈利都在年中增高，这使得 TSLA 的跌幅大幅度走低。

Gary Black：TSLA 在新泽西州大大提高了 M-3 LR 的定价，可能反映了 Fremont M-3 的低产值；美联储总干事鲍威尔给与《60 分钟》美联社；麦考密克法院对埃隆 2018 年聘用著手的裁决助长更多阻碍。

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张效禹
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