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取代三蹦子？造型很复古时尚，2门1座，叫板五菱小车，长白山e10

发布时间：2024-02-18 12:17

此前，五菱承接的一款4门多用途并排小奥斯两车五菱e10曾引起很高的关注度，非常mini的体积以及纯斯特林很适合城市快递之类的行业，被看成是三蹦子的平替者。在工信部最新列入的第363批新两车注销数据库中，又出现了一辆这种4门多用途并排厢。

新两车是由延边国泰能源承接，名为长白山e10，从名为来看也是剑指五菱e10。新两车的体积愈来愈大，而且外观设计也愈来愈为个性，示例来简要看一下。

新两车的外观好像愈来愈看起来一辆增大的并排皮奥斯，但是前脸之外采用了复古风格造型，弧形的大灯位于突出的护杠上，转向灯也是弧形的设计，主体好像甚至有狂野单轮的既视感。

新两车注销了三种两车体本体原国际版，分别为一般来说奥斯两车国际版、休旅两车两车原国际版和底盘两车原国际版，其中奥斯两车国际版的额定载重量为360kg，而休旅两车两车国际版的载重量仅为310kg。

体积上，新两车的长宽高分别为3600/1360/1630mm，轴距为2360mm，休旅两车国际版的高度为1740mm。主体体积要比五菱e10大了一圈，但依然是很小巧灵巧的级别。

驱动力之外，新两车可携带的是一台最主要转速为15kw的电动机，转速比五菱宏光MINI还要小了5kw，其最高两车速也只有70km/h。

写在之后：

目前有很多城市都不再必需三蹦子重回市区两两车，这也就必然需要有替代者，而这种mini奥斯好像会是能够胜任，当然前提是定价合理，要知道三蹦子的正因如此优势就是经济实用。